為了提高
數控車床加工,
模具配件,
軸類零件加工模具的使用效率,我們可以合理選用模具材料,進行改善模具的工作條件,提高模具的質量和使用壽命,從而更好的使用模具,下面關于模具材料,合理選用時需要重視兩大重點。
1、數控車床加工,模具配件,軸類零件加工模具材料的選用
選用模具材料時,應根據不同的生產批量、工藝方法和加工對象進行選擇。在大批量生產中,應選用長壽命的模具材料,如硬質合金,高強韌、高耐磨模具鋼(如YG15、YG20);對小批量或新產品試制可采用鋅合金、鉍錫合金等模具材料;對于易變形、易斷裂失效的通用模具,需要選用高強度、高韌性的材料(T10A);熱鍛模則要選用具有良好的韌性、強度、耐模性和抗冷熱疲勞性能的材料(如5CrM-nMo);壓鑄模要采用熱疲勞抗力高、高溫強度高的合金鋼(如3Cr2W8V);塑料模具則應選擇易切削、組織致密、拋光性能好的材料。此外,在設計凸模和凹模時,宜選用不同硬度或不同材料的模具相匹配,如:凸模用工具鋼(如T10A),凹模用高碳高鉻鋼(如Cr12、Cr12MoV),模具使用壽命可提高5~6倍。
2、數控車床加工,模具配件,軸類零件加工合理的模具結構
模具設計的原則是保證足夠的強度、剛度、同心度、對中性和合理的沖裁間隙,并減少應力集中,以保證由模具生產出來零件符合設計要求。因此對模具的主要工作零作(如沖模的凸、凹模,注塑模的動、定模,模鍛模的上、下模等)要求其導向精度高、同心度和中性好及沖裁的間隙合理。
在進行模具設計時,應著重考慮的是:
?、僭O計凸模時必須注意導向支撐和對中保護。特別是設計小孔凸模時采用自身導向結構,可延長模具壽命。
②對夾角、窄槽等薄弱部位,為了減少應力集中,要以圓弧過渡,圓弧半徑R可取3~5mm。
③對于結構復雜的凹模采用鑲拼結構,也可減少應力集中。
分析烏鋼沖針的成分結構
數控車床加工,模具配件,軸類零件加工鎢鋼沖針的成分結構:鎢鋼沖針燒結成型就是將粉末壓制成坯料,再進燒結爐加熱到一定溫度(燒結溫度),并保持一定的時間(保溫時間),然后冷卻下來,從而得到所需性能的鎢鋼材燒結過程的四個基本階段:
1:脫除成形劑及預燒階段,在這個階段燒結體發生如下變化:成型劑的脫除,燒結初期隨著溫度的升高,成型劑逐漸分解或汽化,排除出燒結體,與此同時,成型劑或多或少給燒結體增碳,增碳量將隨成型劑的種類、數量以及燒結工藝的不同而改變。粉末表面氧化物被還原,在燒結溫度下,氫可以還原鈷和鎢的氧化物,若在真空脫除成型劑和燒結時,碳氧反應還不強烈。粉末顆粒間的接觸應力逐漸消除,粘結金屬粉末開始產生回復和再結晶,表面擴散開始發生,壓塊強度有所提高。
2:固相燒結階段(800℃——共晶溫度):在出現液相以前的溫度下,除了繼續進行上一階段所發生的過程外,固相反應和擴散加劇,塑性流動增強,燒結體出現明顯的收縮。
3:液相燒結階段(共晶溫度——燒結溫度):當燒結體出現液相以后,收縮很快完成,接著產生結晶轉變,形成合金的基本組織和結構。
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數控車床加工,
模具配件,
軸類零件加工:冷卻階段(燒結溫度——室溫):在這一階段,鎢鋼沖針的組織和相成分隨冷卻條件的不同而產生某些變化,可以利用這一特點,對鎢鋼沖針進行熱處理以提高其物理機械性能。